«Судьба» — очень старый научно-исследовательский корабль Древних. Был создан сотни тысяч (возможно миллионы) лет назад для проведения работ по исследованию других галактик. Суть исследований заключалась в том, чтобы с помощью такого полностью автоматизированного корабля, как «Судьба» исследовать другие галактики на предмет наличия планет пригодных для жизни. По завершении исследования Древние должны были перенестись на корабль с помощью имеющихся на нем Звездных врат, но к сожалению они слишком рано вознеслись, поэтому этот проект так и не был закончен.

Земляне обнаружили корабль случайно после того как прошли по адресу с девятью задействованными шевронами. К тому моменту «Судьба» была не в лучшем состоянии. Корабль имел большое количество повреждений обшивки, часть отсеков была закрыта из-за разгерметизации, система жизнеобеспечения не рассчитанная на столь долгую работу давала сбои, энергии на корабле тоже почти не оставалось. Но несмотря на все это корабль продолжал свою исследовательскую миссию.

Технологии

Двигатель на «Судьбе» хотя и не является гипердвигателем по примеру технологий Азгардов, но и не является обычным субсветовым двигателем. Согласно предположениям доктора Николаса Раша корабль движется со скоростью превосходящей скорость света.

Небольшие камеры-дроны округлой формы, диаметром порядка 10 сантиметров, находившиеся на борту «Судьбы». Летают на высоте примерно 1,5 метра над землей. Ими можно управлять при помощи Дистанционного пульта Древних. Предположительно могут быть использованы для разведки или изучения чего-либо, являются своего рода аналогом земного MALPа, так как могут быть использованы для изучения других планет через Звездные врата. Кино может передавать на корабль информацию о температуре, силе тяжести, составе воздуха, атмосферном давлении на планете. Впервые были открыты Илайем Уоллесом, который и назвал их «Кино».

На корабле имеются собственные Звездные врата. В связи с большой удаленностью «Судьбы» от нашей галактики врата являются предположительно единственным способом для коммуникаций с кораблем. Для прохода на корабль необходимо использовать девятый шеврон по всей видимости в связи с огромным радиусом действия корабля не возможно точно определить его местонахождение используя только 8 шевронов.

Энергетический щит на «Судьбе» достаточно мощный, чтобы защитить корабль от атак. А при возникновении пробоины в корпусе корабля возможно ее закрытие за счет энергощита.

Судьба может пополнять свой энергетический ресурс за счет солнечной энергии. При этом корабль залетает во внутрь раскаленной звезды и по всей видимости используя свои энергощиты впитывает солнечную энергию. Весь процесс автоматизирован.

Устройства поглощающие углекислый газ и вырабатывающие кислород. Работают на карбонате кальция. Являются основой системы жизнеобеспечения корабля.

На Судьбе находятся 2 челнока (1 из них в аварийном состоянии с пробоиной), скорее всего они предназначены для недолгих перелетов, так как не имеют гипердвигателей. Вмещают 17 человек: 3 члена экипажа и 14 пассажиров. О наличии на них вооружения неизвестно.

Источник: ru.wikipedia.org